自动驾驶汽车如何确定自己的位置和所在车道?
我们平时开车时,判断自己在哪条路、哪个车道,只需要看一眼导航、扫几眼车道线、再听听提示就够了。但对自动驾驶汽车来说,这件事既简单又复杂。简单在于自动驾驶汽车拥有比人类更多的“感官”和更强的计算能力;复杂则在于,这项工作必须做到精准(米级甚至分米级)、稳定、连续
我们平时开车时,判断自己在哪条路、哪个车道,只需要看一眼导航、扫几眼车道线、再听听提示就够了。但对自动驾驶汽车来说,这件事既简单又复杂。简单在于自动驾驶汽车拥有比人类更多的“感官”和更强的计算能力;复杂则在于,这项工作必须做到精准(米级甚至分米级)、稳定、连续
“完了,走错道了!”——相信不少司机都有过这样的经历:在高速收费站,一时走神或跟车太近,不小心驶入了ETC专用车道,而自己的车根本没装ETC,或者ETC卡没钱、没激活。这时候,心里瞬间慌了:倒车吧,怕被摄像头拍到扣分;不倒车吧,又没法通过,堵在原地进退两难。
本项目主要对该节点科韵路进行拓宽改造。主线道路设计起点K1+360,设计终点K2+500;东侧辅道设计起点YK1+573.07,设计终点YK2+505.27;西侧辅道设计起点ZK0+131.83,西侧辅道设计终点ZK0+940。
今年9月,高德地图与中国安全生产科学研究院联合发布了“鹰眼守护”预警系统。
宝源路(复兴大街—珠峰大街)道路工程位于长安区,起于复兴大街东侧辅路,向东延伸至现状珠峰大街,全长约800.56米,红线宽50米,道路等级为城市主干路,双向六车道,设计车速为50公里/时,建设内容包括道路工程、排水工程、中水工程、交通工程、照明工程、绿化工程、
从周日到周三,雪依然在下,车道上、台阶上的积雪你永远扫不完……无数蒙特利尔居民仰天长叹之余突然想起了“加热地垫”,
连续几场大雪让蒙特利尔的街道变得难以行走,很多家庭每天都在为清理积雪而烦恼。有人担心滑倒受伤,有人担心频繁出门不安全。面对拒绝离开的厚厚雪层,越来越多居民开始考虑一种能解决这个问题的方案——在家门前安装自动融雪系统。这种系统一旦启用,雪一落地就会被融化,从而避
近日,关于济南西绕城高速(京台高速齐河到济南殷家林立交桥段)改造施工进入尾声。
10月28日,有网友在网络平台发布短视频称,广东省茂名市万达广场附近有婚车车队在公路上占据4车道,S形走位。
报道称,国际米兰替补门将何塞普-马丁内斯在费内格罗市驾车撞倒一名乘坐电动轮椅的人士并致其死亡,事发地点靠近阿皮亚诺真蒂莱镇,距球队训练基地不远。遇难者是一名81岁老人。
此次改造的亮点是将原有1条ETC专用车道升级为“窄条式称台+自动发卡机”的混合车道,并开启混合车道无人值守模式。新车道在保留原有ETC功能基础上,新增拒超检测通道,进一步强化了收费站的整体拒超能力。
定义:数据从互联网服务器传输至用户设备的速度,是用户感知“网速”的主要指标。
2025年10月8日,武汉绕城高速。下午16:50分许,交警巡逻时发现一辆小车停在应急车道,未开双闪,后方也无警告标志,遂将警车停在后方做好警示防护,并上前查看情况,结果发现驾驶人周某正在打电话。
10月8日国庆假期最后一天,沪陕高速吴庄收费站的画面在社交平台传开:12进24出共36个车道全部开启,24个出口被返程车流填得满满当当,夜幕下的车灯连成流动的“星河”,绵延数公里不散。路过车主拍下这一幕,配文说:“这是假期收尾的印记,也是返工奋斗的开场。”
2024年2月26日,新民App刊登了《丰谷路两侧非机动车道成了收费停车场,“将军帽”列阵》一文。市民反映,丰谷路(机场西路至龙兰路)约350米的一段路,两侧非机动车道变成了24小时收费停车场。马路缩水,非机动车只能“混行”在机动车道上,引来一些市民对交通安全
安徽全椒县的吴庄收费站彻底火了!国庆中秋长假最后几天,这里的返程车流直接把 24 根出口车道挤得满满当当,网友拍的视频里全是排队的汽车,一眼望不到头!作为国内车道数最多的收费站,它为啥会堵成这样?站长一句话道出真相:假期日均车流量超 12 万台次,是平时的 3
记者注意到,在多家社交平台上,均有网友晒出7日晚间在吴庄收费站堵车的经历。目前有博主在某视频平台直播吴庄收费站运行情况,直播视频显示目前该收费站车流量较大,但并未出现拥堵情况。
10月3日13时30分许,在大丽高速公路大理往丽江方向23公理处,发生一起越野车占用应急车道超车的交通违法事件,涉事车辆为一辆白色越野车,目前,该行为已被群众举报,交警部门已介入核查处理。
10月8日,是国庆中秋长假最后一天,返程和拥堵是备受关注的话题。作为国内目前最大的收费站,位于安徽全椒县的吴庄收费站在7日返程高峰时拥堵的情况经多家媒体报道后登上热搜。
10月7日全省高速公路网单日车流量再攀新高,以1053.5万车次再次打破历史峰值。此前的最高纪录是2025年10月1日的1029.11万车次。